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44310-06071 Servolenkungs-Pumpe F.E.-2AZ, Pumpe ACV30 M16x1.5 Toyota Camry Lenk

Herkunftsort CHINA
Markenname NEWAIR
Zertifizierung ST16949
Modellnummer 44310-06071
Min Bestellmenge 1pcs
Preis $29/PCS
Verpackung Informationen Neutrale Verpackung/Marken-Verpackung/besonders angefertigt
Lieferzeit Tage 1-3work
Zahlungsbedingungen T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 1000pcs/month
Produktdetails
Material Aluminium Art Fluegelpumpe
Gewicht 2kg Maschine 1AZ-FE 2AZ-FE
Energiequelle Hydraulisch Servolenkungs-Ausgang-Faden-Größe M16 X 1,5
Produkt-Zustand neu Ersatz 44310-33150 44310-06070 44310-33180
Markieren

44310-06071 Servolenkungs-Pumpe F.E.-2AZ

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Pumpe M16x1.5 Toyota Camry Lenk

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Pumpe ACV30 Toyota Camry Lenk

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Produkt-Beschreibung

PUMPE 44310-06071 1AZ 2AZ LENKfür TOYOTA CAMRY ACV30 2001-2006

Produkt-Beschreibung:

1 Modell: FÜR TOYOTA CAMRY ACV30

2 PUMPE 1AZ 2AZ LENK

3-jährig: 2001-2006

Großhandelspreis 4

5 bereit zu versenden

6 nagelneu

MARKE NEWAIR
GARANTIE 12MONTHS

 

Servolenkungspumpe

1. Funktionsprinzip

Es gibt einige Arten Steuerungspumpen, wie Schaufel, Gang und Kolben. Vom gegenwärtigen inländischen Entwicklungsgesichtspunkt ist das weitverbreitetste die Fluegelpumpe. Die Hauptteile sind Ständer, Rotor, Schmierölversorgungsplatte, Blatt, Pumpenkörper und Rückendeckel. Der Pumpenkörper wird mit Regelventil und Sicherheitsventil ausgerüstet. Wenn das Pumpwerk, der Flachschieber einen bestimmten Grad an Öffnung hat, damit die Strömungsgeschwindigkeit erreicht, geht die spezifizierten Anforderungen und die überschüssige Strömungsgeschwindigkeit zur rauchenden Kammer der Pumpe zurück. Wenn der Ölkreislauf blockiert wird, oder ein Unfall auftritt, damit der Systemdruck den maximalen Arbeitsdruck der Pumpe übersteigt, ist das Sicherheitsventil geöffnet, ist der Flachschieber völlig geöffnet, und das ganzes Drucköl wird zur Ölunterdruckkammer zurückgebracht, die eine Sicherheitsrolle spielt, wenn es das System schützt.

2. Vorkehrungen für Gebrauch und Wartung

1. Wählen Sie richtig den Grad des Hydrauliköls benutzt vor, andernfalls beeinflußt er die Leistungsfähigkeit und das Leben der Pumpe.

2. Das Hydrauliköl, das benutzt wird, muss gesäubert werden, regelmäßig überprüft worden, und der Ölfilter auf dem Ölsaugweg der Ölpumpe sollte regelmäßig ersetzt werden. Der Fahrer muss mit einem Filtergerät bei der Brennstoffaufnahme ausgerüstet werden, um die Sauberkeit des Öls sicherzustellen. Und überprüfen Sie häufig, das Filtergerät zu säubern oder zu ersetzen, um den Öldurchgang offen zu halten.

3. Wenn die Steuerungspumpe nicht für eine lange Zeit benutzt wird, sollte sie nicht an der vollen Last sofort arbeiten, wenn sie neu gestartet wird, und es sollte mindestens zehn Minuten Nullastlaufzeit geben.

4. Wann unter Verwendung, Sie die Steuerungspumpe auf Durchsickern immer überprüfen sollten, ob es normalerweise läuft und ob es Auswirkung oder anormale Geräusche gibt, damit die Störung in der Zeit finden und beseitigen.

Liebe Freunde, wenn Sie mehr Informationen kennen möchten, willkommen mit mir in Verbindung treten direkt. Ich bin sehr froh, Ihre Untersuchung zu empfangen.